看到很多發(fā)表現(xiàn)在的汽車音響品牌排名，介紹的比較簡(jiǎn)單，我以實(shí)際接觸到的車型和大家分享下心得，這次排名不分排名大小，分享下各種品牌的風(fēng)格表現(xiàn)
第一 BOSE 現(xiàn)在裝配BOSE品牌的車型分別常見(jiàn)于凱迪拉克（ATS CT6等），日產(chǎn)車系（樓蘭 途樂(lè)等）別克車型（君越等）
表現(xiàn)風(fēng)格適合流行歌曲：低音表現(xiàn)突出，人聲平衡，缺陷：不太注重高頻（ATS部華佗鎖精丸是國(guó)藥嗎分車系沒(méi)有高音揚(yáng)聲器）但不是絕對(duì)，CT6這款車34個(gè)揚(yáng)聲器，搭配有多個(gè)超高音，頭枕環(huán)繞音箱這兩個(gè)是最為突出的特色，整體增強(qiáng)其環(huán)繞感，前排運(yùn)用目前很流行的聲場(chǎng)定位技術(shù)，使聽(tīng)眾猶如置身于音樂(lè)會(huì)的前排，可以清晰感覺(jué)到樂(lè)器和人聲的不同位置，不同高度和深度，聲音也能還原3D的舞臺(tái)效果，無(wú)疑是BOSE在汽車領(lǐng)域目前代步其實(shí)力之作，還有主動(dòng)降噪這一技術(shù)也得以應(yīng)用
CT6中置主機(jī)操控音響界面全車揚(yáng)聲器分布圖
第二 柏林之聲 很多朋友只要提到柏林之聲，就知道是奔馳的御用品牌，事實(shí)上柏林也分兩種型號(hào)，像奔馳C和E級(jí)搭配的是小柏林之聲，S級(jí)搭配的是大柏華佗鎖精丸圖片說(shuō)明書(shū)林之聲，大柏林相比小柏林，揚(yáng)聲器質(zhì)量做工更精致，揚(yáng)聲器數(shù)量更多，功放瓦數(shù)也更大，前后頂棚音響也是其特色，另外核心技術(shù)3D環(huán)繞，除了奔馳，還有保時(shí)捷的高端車型也搭配柏林之聲，比如卡宴，帕拉梅拉等.柏林的音響其揚(yáng)聲器蓋板和造型也是做的精致，很有其特色
奔馳E300全套柏林之聲
奔馳C級(jí)旋轉(zhuǎn)高音保時(shí)捷新款帕拉梅拉柏林重低音喇叭蓋板
第三 哈曼卡頓 早期的奔馳，現(xiàn)款寶馬車型，都是搭載哈曼卡頓音響，現(xiàn)款奔馳車型很少裝哈曼，現(xiàn)在裝載哈曼卡頓的音響大都是在寶馬車型上，其哈曼LOGIC 7功放也是也有環(huán)繞功能，寶馬的座椅低音在功放的推動(dòng)下，其低音效果是比較出眾的，前門(mén)三分頻+中置+后門(mén)+后環(huán)繞這樣的配置無(wú)論坐在哪個(gè)位置，都會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)
新730所搭配的哈曼卡頓音響
第四 BO音響 寶馬奧迪的車型裝配，其專利技術(shù)聲學(xué)透鏡高音，輻射面積廣，外觀科技感十足，寶馬很多車主都會(huì)選擇在中置換裝BO的升降中置，在奧迪車系一般常見(jiàn)于奧迪A8等
寶馬X5 BO升降中置寶馬X5 BO高音發(fā)光蓋板奧迪A6升降高音
第五 丹拿 大眾御用品牌 丹拿的某些高端型號(hào)的揚(yáng)聲器也是很多發(fā)燒友追求，丹拿的頂級(jí)的絲膜高音也是世界三大高音之一，丹拿的喇叭還原質(zhì)感較強(qiáng)，但是中低音單元大磁鋼大音圈設(shè)計(jì)裝門(mén)板上后低頻表現(xiàn)不是很理想，分享下現(xiàn)在的輝昂這套奢華配置，代表目前丹拿原廠配置的較高水平，前門(mén)三分+中置+后門(mén)三分+后環(huán)繞+尾箱超低音
大眾輝昂等待上車的全套丹拿音響丹拿音響調(diào)控界面
第六 英國(guó)之寶 路虎，捷豹市面上常見(jiàn)車型裝配，上述所有的車型中，這款音響設(shè)計(jì)的定位是比較全面的，因?yàn)檫@款音響本人親測(cè)可以識(shí)別DTS5.1環(huán)繞的音軌，杜比格式就更不在話下了，這個(gè)功能可以說(shuō)是百分之99的車型音響不能識(shí)別，你給他2聲道的立體聲，他就重播立體聲效果，你給他DTS環(huán)繞，他就可以讓每個(gè)聲道獨(dú)立發(fā)聲，要知道加裝一套DTS5.1的音響造價(jià)一般都造價(jià)不菲華佗鎖精丸是什么牌子
捷豹英國(guó)之寶中音
第七 JBL 常見(jiàn)于豐田車系
豐田車系在普拉多高配這款車型上目睹其風(fēng)采，普拉多搭配的這套JBL相比其他車型的高端音響，這整套音效會(huì)平常一點(diǎn)
帶有JBL LOGO的高音蓋板JBL低音裝配在尾箱左側(cè)
第八 馬克萊文森 雷克薩斯專用，網(wǎng)傳雷克薩斯一套音響的造價(jià)比較昂貴，可以拿臺(tái)車來(lái)?yè)Q，這個(gè)有點(diǎn)言過(guò)其實(shí)，中規(guī)中矩的聲音表現(xiàn)比常規(guī)車型好一些，原車所有高配音響，平衡性都是很不錯(cuò)的，適合大眾人群聆聽(tīng)，但是其有限的成本，揚(yáng)聲器的單元素質(zhì)不高，所還原質(zhì)感和頂級(jí)喇叭還是有差距的，音響整體效果，安裝位置等是工程師團(tuán)隊(duì)花費(fèi)大量精力研究測(cè)試，基本是到最優(yōu)效果才定型，所以在有限的成本內(nèi)，高配音響無(wú)論外觀還是聲音都具有其特色
第九 萊康斯 勞斯萊斯的部分車型，現(xiàn)代的雅科仕 這個(gè)品牌可能很少有人聽(tīng)說(shuō)，但是雅科仕的整套萊康斯音響在客戶的車上坐過(guò)幾次，還放過(guò)一些測(cè)試曲目評(píng)測(cè)過(guò)，音響給我的印象并不深，倒是車的后排空間是我見(jiàn)過(guò)最大最長(zhǎng)的了
萊康斯的整套音響
第十 寶華韋建 沃爾沃 寶馬新5系7系
集顏值內(nèi)涵于一身，中音采用凱夫拉材質(zhì)的音盆，高音中音蓋加入氛圍燈，同車內(nèi)氛圍燈顏色一起變化，視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)雙重享受，看到這沃爾沃和寶馬這兩款車，你會(huì)有種現(xiàn)在的音響越來(lái)越被廠家重視了，不僅僅操控方便，外觀顏值也是得很高
沃爾沃S90門(mén)板中音蓋板沃爾沃S90中置中高音蓋板寶馬寶華蓋板寶馬寶華款發(fā)光蓋板
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