車見萬宜訊—根據(jù)消費(fèi)者的278起投訴,國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調(diào)查本田雅閣和CR-V的自動緊急制動系統(tǒng)。調(diào)查涵蓋2017–2019款CR-V和2018–2019款雅閣。缺陷調(diào)查辦公室將調(diào)查這兩款車型中所謂的“碰撞緩解制動系統(tǒng)的意外激活”。
本田一直致力于將本田感應(yīng)駕駛輔助安全技術(shù)作為每輛車的標(biāo)準(zhǔn),該套件包括自動緊急制動(AEB)。2018年已經(jīng)有一百萬輛本田汽車配備該技術(shù),F(xiàn)在,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,它正在對該系統(tǒng)展開調(diào)查,此前有278起投訴稱,當(dāng)車輛路徑上沒有障礙物時,剎車可能會發(fā)生不必要的情況。
在所有投訴中,107輛涉及2018或2019款雅閣轎車,171輛涉及2017-2019款CR-V跨界車。國家公路交通安全管理局(NHTSA)在其最初的聲明中說文件中六起涉及碰撞和輕傷。本田稱其AEB系統(tǒng)為“碰撞緩解制動系統(tǒng)”。
本月特斯拉也受到了NHTSA調(diào)查,特斯拉2021年和2022年的Model 3和Model Y電動汽車的“幻影制動”也涉及自動緊急制動系統(tǒng)。
本田是計劃在2022年前讓至少95%的車輛采用AEB標(biāo)準(zhǔn)的20家汽車制造商之一,并表示打算提前兩年實現(xiàn)這一目標(biāo)。月初時,本田發(fā)布了一款聲明稱其完整的安全套件,本田傳感,“現(xiàn)在是所有本田新車型的標(biāo)準(zhǔn)或可用,今天在美國道路上的近500萬輛本田汽車上可以找到。”目前尚不清楚2017-2019款CR-V和2018-2019款雅閣報告的問題是否會影響本田的其他車輛或這兩款車輛的新款車型,但目前只有這些車輛是國家公路交通安全管理局(NHTSA)調(diào)查的一部分。
當(dāng)被問及此事時,本田發(fā)言人告訴大家,“每個該車型的ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))設(shè)華佗鎖精丸那個效果好置因車輛的固有差異而略有不同,并且隨著每一代車型的變化,編程也在不斷發(fā)展。該汽車華佗鎖精丸官網(wǎng)制造商還發(fā)表聲明說:“本田將配合國家公路交通安全管理局(NHTSA),通過調(diào)查過程,華佗鎖精丸有用嗎我們將繼續(xù)對現(xiàn)有信息進(jìn)行內(nèi)部審查!
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